Comparación Toyota Avanza II (facelift 2015) 1.5 (105 Hp) Automatic & Volvo 940 (944) 2.8 i V6 (147 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W211, facelift 2006) E 200 CDI (136 Hp) Automatic & Nissan Altima V 2.5 (182 Hp) CVT
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| Marca: | Toyota | Volvo | Mercedes-Benz | Nissan |
| Modelo: | Avanza | 940 | E-class | Altima |
| Generación: | Avanza II (facelift 2015) | 940 (944) | E-class (W211, facelift 2006) | Altima V |
| Motor: | 1.5 (105 Hp) Automatic | 2.8 i V6 (147 Hp) | E 200 CDI (136 Hp) Automatic | 2.5 (182 Hp) CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1990 años | 2006 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1994 años | 2009 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | MPV | Sedán | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 75 l | 65 l | 68 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 173 gr/km | |||
| Power: | 105 CV | 147 CV | 136 CV | 182 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5100 rpm. | 3800 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 211 km/h | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | 9.9 s | 7.3 s | |
| Torque: | 136 Nm @ 4200 rpm. | 235 Nm @ 3750 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 244 Nm/4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2NR-VE | OM 646.82x | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1496 cm3 | 2849 cm3 | 2148 cm3 | 2488 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | 6.5 l | ||
| refrigerante: | 5.1-5.5 l | 6.7 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, D-VVT-i | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 17.5 | 9.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 73 mm. | 88.3 mm. | 100 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91 mm. | 88 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 3 | 5 | 1 CVT |
| Largo: | 4190 mm. | 4871 mm. | 4856 mm. | 4864 mm. |
| width: | 1660 mm. | 1750 mm. | 1822 mm. | 1828 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2063 mm. | |||
| height: | 1695 mm. | 1411 mm. | 1483 mm. | 1471 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2655 mm. | 2770 mm. | 2854 mm. | 2776 mm. |
| los ejes delantero: | 1425 mm. | 1470 mm. | 1577 mm. | 1584 mm. |
| Volver pista: | 1435 mm. | 1460 mm. | 1570 mm. | 1584 mm. |
| Distancia al suelo: | 137 mm. | |||
| voladizo delantero: | 869 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1133 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 471 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 540 l | 436 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | Wishbone | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1820 kg. | 2140 kg. | 1910 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1155-1160 kg. | 1475 kg. | 1540 kg. | 1409 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | 11.4 m | ||
| Tamaño del neumático: | 185/70 R14; 185/65 R15 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14; R15 | R16 | R16 | R16 |