Comparación Toyota Auris II (facelift 2015) 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300 (258 Hp) MHEV G-TRONIC
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| Marca: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Auris | E-class |
| Generación: | Auris II (facelift 2015) | E-class (W213, facelift 2020) |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT | E 300 (258 Hp) MHEV G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 3.9 l/100 km. | 8.9-9.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | 5.3-5.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 3.6 l/100 km. | 6.6-7.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 66 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI W | Euro 6d-ISC-FCM |
| Emisiones de CO2: | 79 gr/km | 151-162 gr/km |
| Power: | 136 CV | 258 CV |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.9 s | 6.2 s |
| Torque: | 370 Nm @ 1650-4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 264 DE 20 LA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 1991 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | 10.5 |
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | 14 |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 207 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 142 Nm/4000 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 99 CV | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 9 G-TRONIC |
| Largo: | 4330 mm. | 4935 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1852 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | |
| height: | 1475 mm. | 1460 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | 2939 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1604 mm. |
| Volver pista: | 1535 mm. | 1608 mm. |
| Distancia al suelo: | 97 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 14.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 11.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.7 ° | |
| voladizo delantero: | 853 mm. | |
| voladizo trasero: | 1143 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 360 l | 540 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2390 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1385-1505 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.0 m | 11.60 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 385 kg. | 2100 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 385 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 55 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 |