Comparación Talbot Simca 1100 Break/tourisme 1.1 (56 Hp) & Ford Fiesta VIII Sedan 1.6 (105 Hp) PowerShift
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| Marca: | Talbot | Ford |
| Modelo: | Simca | Fiesta |
| Generación: | Simca 1100 Break/tourisme | Fiesta VIII Sedan |
| Motor: | 1.1 (56 Hp) | 1.6 (105 Hp) PowerShift |
| Año de la puesta en producción: | 1968 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1972 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | |
| Puertas: | 4 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo urbano: | 8.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | |
| Emisiones de CO2: | 138 gr/km | |
| Power: | 56 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | |
| Torque: | 150 Nm/4000-4500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1596 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 81.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 79 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 PowerShift | |
| Largo: | 4320 mm. | |
| width: | 1722 mm. | |
| height: | 1489 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2489 mm. | |
| los ejes delantero: | 1473 mm. | |
| Volver pista: | 1461 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 455 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1125 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.1 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 |