Comparación Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.5 DUALJET (116 Hp) FHEV ALLGRIP AGS & Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.6 i (88 Hp)
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| Marca: | Suzuki | Citroen |
| Modelo: | Vitara | ZX |
| Generación: | Vitara IV (facelift 2018) | ZX (N2, Phase I) 3-door |
| Motor: | 1.5 DUALJET (116 Hp) FHEV ALLGRIP AGS | 1.6 i (88 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 1992 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 5.9 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5 l/100 km | |
| el volumen del depósito de combustible: | 47 l | 56 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 6.9 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.9 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 102 CV | 88 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.5 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 132 gr/km | |
| Torque: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 128 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | K15C | BDY XU5M3 L/Z |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1462 cm3 | 1580 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.75 l | |
| refrigerante: | 7.5 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | inyección Mono-punto |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT | OHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 13 | 8.95 |
| Recorrido del cilindro: | 85 mm. | 73 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74 mm. | 83 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 33 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 60 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 116 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 AGS | |
| Largo: | 4175 mm. | 4071 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1688 mm. |
| height: | 1610 mm. | 1404 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2500 mm. | 2540 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1422 mm. |
| Volver pista: | 1505 mm. | 1415 mm. |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | 127 mm. |
| voladizo delantero: | 849 mm. | |
| voladizo trasero: | 682 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 289 l | 324 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 642 l | 1146 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 1780 kg. | 1540 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1315 kg. | 1015 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 11.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | 1000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | 505 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 70 kg. |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 94V | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | 5.5J x 14 |