Comparación Suzuki Splash 1.0 (65 Hp) & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 Ti-VCT (120 Hp)
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| Marca: | Suzuki | Ford |
| Modelo: | Splash | C-MAX |
| Generación: | Splash | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 (65 Hp) | 1.6 Ti-VCT (120 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | MPV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 149 gr/km | |
| Power: | 65 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 188 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.7 s | 11.8 s |
| Torque: | 90 Nm @ 4800 rpm. | 159 Nm/4000 rpm. |
| Modelo del motor: | K10B | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 997 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3 l | |
| refrigerante: | 4.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 11 |
| Recorrido del cilindro: | 68.6 mm. | 81.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 68 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3715 mm. | 4379 mm. |
| width: | 1680 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1590 mm. | 1626 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2360 mm. | |
| los ejes delantero: | 1460 mm. | 1543/1557 mm. |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1554/1569 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 178 l | 432 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1050 l | 1684 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1485 kg. | 1860 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1050 kg. | 1374 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | 11.1 m |
| Tamaño del neumático: | 185/60 R15 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |