Comparación Suzuki S-Presso 1.0i (68 Hp) Automatic & Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marca: | Suzuki | Ford |
| Modelo: | S-Presso | Tourneo Courier |
| Generación: | S-Presso | Tourneo Courier I |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | minivan | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 27 l | 48 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 118 gr/km | 119 gr/km |
| Power: | 68 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | |
| Torque: | 90 Nm @ 3500 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | K10B | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 999 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 AGS | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3565 mm. | 4157 mm. |
| width: | 1520 mm. | 1976 mm. |
| height: | 1565 mm. | 1723 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2380 mm. | 2489 mm. |
| los ejes delantero: | 1315 mm. | |
| Volver pista: | 1320 mm. | |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 239 l | 395 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1656 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | torsión | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1170 kg. | 1765 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 750-770 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9 m | 10.9 m |
| Tamaño del neumático: | 165/70 R14 | 195/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 6.0J x 15 |