Comparación Suzuki Jimny IV 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO & Suzuki SX4 I (facelift 2009) 1.6 VVT (120 Hp) Automatic
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| Marca: | Suzuki | Suzuki |
| Modelo: | Jimny | SX4 S-Cross |
| Generación: | Jimny IV | SX4 I (facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO | 1.6 VVT (120 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Todoterreno | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 155 gr/km | |
| Power: | 102 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | |
| Torque: | 130 Nm @ 4000 rpm. | 156 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | K15B | M16A |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1462 cm3 | 1586 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.9 l | 3.9 l |
| refrigerante: | 4.9 l | 6.5 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 11 |
| Recorrido del cilindro: | 85 mm. | 83 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3645 mm. | 4255 mm. |
| width: | 1645 mm. | 1755 mm. |
| height: | 1725 mm. | 1605 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2250 mm. | 2500 mm. |
| los ejes delantero: | 1395 mm. | 1500 mm. |
| Volver pista: | 1405 mm. | 1495 mm. |
| Distancia al suelo: | 210 mm. | 175 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 37 ° | |
| Ángulo de salida: | 49 ° | |
| ángulo de rampa: | 28 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 85 l | 270 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 830 l | 1045 l |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 1435 kg. | 1650 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1090-1135 kg. | 1155-1210 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.8 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/80 R15 | 205/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 6J x 16 |