Comparación Suzuki Celerio 1.0 (68 Hp) ECO+ & Ford Tourneo Courier I 1.5 TDCi (75 Hp) S&S
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| Marca: | Suzuki | Ford |
| Modelo: | Celerio | Tourneo Courier |
| Generación: | Celerio | Tourneo Courier I |
| Motor: | 1.0 (68 Hp) ECO+ | 1.5 TDCi (75 Hp) S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | minivan |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 3.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 48 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 84 gr/km | 103 gr/km |
| Power: | 68 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 157 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | 16 s |
| Torque: | 93 Nm/3500 rpm. | 190 Nm @ 1700-2000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 12 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 79.5 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 |
| Largo: | 3600 mm. | 4157 mm. |
| width: | 1600 mm. | 1976 mm. |
| height: | 1540 mm. | 1723 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2425 mm. | 2489 mm. |
| los ejes delantero: | 1420 mm. | |
| Volver pista: | 1410 mm. | |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 254 l | 395 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 726 l | 1656 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1260 kg. | 1780 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 890 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | 10.9 m |
| Tamaño del neumático: | 165/65 R14 79S | 195/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 14 | 6.0J x 15 |