Comparación Subaru XV I (facelift 2016) 2.0i (150 Hp) & Jeep Wagoneer (WS) 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque 4WD TorqueFlite
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| Marca: | Subaru | Jeep |
| Modelo: | XV | Wagoneer |
| Generación: | XV I (facelift 2016) | Wagoneer (WS) |
| Motor: | 2.0i (150 Hp) | 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque 4WD TorqueFlite |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2021 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7-8 |
| Consumo urbano: | 9.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.352 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | LEV II |
| Emisiones de CO2: | 160 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 397 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 187 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | |
| Torque: | 196 Nm/4200 rpm. | 548 Nm @ 3950 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 17.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | Boxer | |
| Distribución: | VCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 90.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 99.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 16 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 176 Nm | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 TorqueFlite | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4450 mm. | 5453 mm. |
| width: | 1780 mm. | 2124 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2388 mm. | |
| height: | 1570 mm. | 1921 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2635 mm. | 3124 mm. |
| los ejes delantero: | 1525 mm. | 1740 mm. |
| Volver pista: | 1525 mm. | 1734 mm. |
| Distancia al suelo: | 220 mm. | 211-254 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 19.6 ° | 21.5 ° |
| Ángulo de salida: | 29.3 ° | 21.1 ° |
| ángulo de rampa: | 18.5-22 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 380 l | 776 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1270 l | 3305 l |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1940 kg. | 3493 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1370 kg. | 2808-2826 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 11.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 4536 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 650 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17 | 275/55 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | 9J x 20 |