Comparación SsangYong Korando IV e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV & SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp) & Perodua Myvi III 1.3 (95 Hp) & SsangYong Rexton I RX 280 (201 Hp)
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| Marca: | SsangYong | SsangYong | Perodua | SsangYong |
| Modelo: | Korando | Musso | Myvi | Rexton |
| Generación: | Korando IV | Musso II | Myvi III | Rexton I |
| Motor: | e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV | 2.0 e-XGDi (224 Hp) | 1.3 (95 Hp) | RX 280 (201 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2018 años | 2017 años | 2003 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | |||
| tipo Coupe: | SUV | pick-up | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |||
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.3 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 8.1 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 10.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 36 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |||
| Emisiones de CO2: | 228 gr/km | |||
| Power: | 224 CV | 95 CV | 201 CV | |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 156 km/h | 195 km/h | ||
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 121 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Modelo del motor: | 1NR-VE | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1329 cm3 | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 9.6 | |||
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 339 km | |||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16.8 kWh/100 km | |||
| Potencia Motor Eléctrico: | 190 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 360 Nm | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Polímero de litio (LiPo) | |||
| Potencia del sistema: | 190 Hp CV/rpm. | |||
| : | 360 Nm Nm/rpm. | |||
| Drive: | Frente | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4465 mm. | 5095 mm. | 3895 mm. | |
| width: | 1870 mm. | 1950 mm. | 1735 mm. | |
| height: | 1635-1645 mm. | 1840-1870 mm. | 1515 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2675 mm. | 3100 mm. | 2500 mm. | |
| los ejes delantero: | 1590 mm. | 1640 mm. | 1485 mm. | |
| Volver pista: | 1610 mm. | 1640 mm. | 1475 mm. | |
| Distancia al suelo: | 169 mm. | 215 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 19.5 ° | |||
| Ángulo de salida: | 25 ° | |||
| ángulo de rampa: | 15 ° | |||
| voladizo delantero: | 922 mm. | 890 mm. | ||
| voladizo trasero: | 868 mm. | 1105 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 551 l | 277 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1248 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |||
| El peso máximo: | 2250 kg. | 2810 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1765 kg. | 1960-2058 kg. | 955 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 11.8 m | 9.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 2800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18 | 235/70 R17 | 175/65 R14 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 18 | R17 | R14 |