Comparación Skoda Yeti 2.0 TDI (140 Hp) DPF 4x4 & Volvo 740 (744) 2.3 Turbo (156 Hp) & Toyota Avalon V (XX50) 2.5 (218 Hp) Hybrid Automatic & Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) 6.4 Rubicon 392 V8 (470 Hp) 4x4 Selec-Trac TorqueFlite & Subaru XV II 2.0 e-Boxer (145 Hp) AWD CVT
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Skoda | Volvo | Toyota | Jeep | Subaru |
| Modelo: | Yeti | 740 | Avalon | Wrangler | XV |
| Generación: | Yeti | 740 (744) | Avalon V (XX50) | Wrangler IV Unlimited (JL) | XV II |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DPF 4x4 | 2.3 Turbo (156 Hp) | 2.5 (218 Hp) Hybrid Automatic | 6.4 Rubicon 392 V8 (470 Hp) 4x4 Selec-Trac TorqueFlite | 2.0 e-Boxer (145 Hp) AWD CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 1986 años | 2018 años | 2020 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1989 años | 2021 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | Sedán | Todoterreno | SUV | |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 7.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.1 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | 0.27 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 50 l | 81 l | 48 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | ||||
| Power: | 140 CV | 156 CV | 176 CV | 470 CV | 145 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | 5700 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | ||||
| Torque: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | 637 Nm @ 4300 rpm. | 188 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | A25A-FXS | HEMI | FB20 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 2494 cm3 | 6424 cm3 | 1995 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 6.3 l | 4.2 l | ||
| refrigerante: | 6.1 l | 11.4 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | La inyección directa | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | Boxer | ||
| Distribución: | DOHC, VVT-i | OHV | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 18.5 | 14 | 12.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 94.49 mm. | 90 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 103.89 mm. | 84 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | 14 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | 65 Nm | |||
| Par máximo motor térmico: | 221 Nm/3600-5200 rpm. | 188 Nm/4000 rpm. | |||
| Potencia motor térmico: | 176 CV | 145 CV | |||
| Potencia del sistema: | 218 Hp CV/rpm. | 145 hp @ 6 CV/rpm. | |||
| : | 188 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | ECVT | 8 TorqueFlite | CVT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||||
| Largo: | 4223 mm. | 4976 mm. | 4785 mm. | 4465 mm. | |
| width: | 1793 mm. | 1849 mm. | 1875 mm. | 1800 mm. | |
| height: | 1691 mm. | 1435 mm. | 1892 mm. | 1550 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2870 mm. | 3007 mm. | 2670 mm. | |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1582-1600 mm. | 1636 mm. | 1555 mm. | |
| Volver pista: | 1537 mm. | 1615 mm. | 1636 mm. | 1565 mm. | |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | 135 mm. | 262 mm. | 200 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 44.5 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 37.5 ° | ||||
| ángulo de rampa: | 22.6 ° | ||||
| profundidad de vadeo: | 825 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | 456 l | 784 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1760 l | 1909 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, la primavera | ||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente | doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 2090 kg. | 2767 kg. | 1825 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1545 kg. | 1650-1685 kg. | 2315 kg. | 1550 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.3 m | 11.5 m | 12 m | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 215/55 R17; 235/45 R18 | 285/70 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 16; R17 | R17; R18 | 7.5J x 17 |