Comparación Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (105 Hp) & Nissan Fuga I (Y50) 2.5L V6 (210 Hp) & Ford Taurus VI 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic & Kia K4 2.0i (155 Hp) Automatic
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| Marca: | Skoda | Nissan | Ford | Kia |
| Modelo: | Rapid | Fuga | Taurus | K4 |
| Generación: | Rapid (2012) | Fuga I (Y50) | Taurus VI | K4 |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) | 2.5L V6 (210 Hp) | 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic | 2.0i (155 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2004 años | 2009 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2006 años | 2012 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.3 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 80 l | 72 l | 62 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 4/Euro 5 | ||
| Power: | 105 CV | 210 CV | 263 CV | 155 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 6000 rpm. | 6250 rpm. | 6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 195 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.3 s | |||
| Torque: | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 265 Nm @ 4400 rpm. | 338 Nm @ 4500 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | CBZB | Duratec 35 (Cyclone) | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1197 cm3 | 2495 cm3 | 3496 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.9 l | 5.2 l | ||
| refrigerante: | 7 l | |||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 6700 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VCT | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.3 | |||
| Recorrido del cilindro: | 86.7 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 92.5 mm. | |||
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 6 | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 4483 mm. | 4830 mm. | 5154 mm. | 4720 mm. |
| width: | 1706 mm. | 1795 mm. | 1935 mm. | 1815 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2177 mm. | |||
| height: | 1461 mm. | 1510 mm. | 1542 mm. | 1465 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2602 mm. | 2900 mm. | 2868 mm. | 2770 mm. |
| los ejes delantero: | 1540 mm. | 1659 mm. | 1567 mm. | |
| Volver pista: | 1555 mm. | 1664 mm. | 1577 mm. | |
| Distancia al suelo: | 131 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 550 l | 569 l | 525 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1490 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1635 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1175 kg. | 1630 kg. | 1916 kg. | 1472 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 12.05 m | ||
| Tamaño del neumático: | 175/70 R14; 185/60 R15 | 225/55 R17 | 255/45 R19 | 215/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.0J x 14; 6.0J x 15 | R19 | R17 |