Comparación Skoda Octavia III 1.0 TSI (115 Hp) DSG & Ford Mustang Mach-E 98.8 kWh (285 Hp) & Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.9 dTi (80 Hp)
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| Marca: | Skoda | Ford | Renault |
| Modelo: | Octavia | Mustang Mach-E | Clio |
| Generación: | Octavia III | Mustang Mach-E | Clio II (Phase I) 3-door |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) DSG | 98.8 kWh (285 Hp) | 1.9 dTi (80 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2020 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2001 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 2 | |
| Emisiones de CO2: | 106 gr/km | 139 gr/km | |
| Power: | 115 CV | 80 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 202 km/h | 174 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.0 s | 12.8 s | |
| Torque: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modelo del motor: | F9Q | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 1870 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | ||
| refrigerante: | 7.5 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | OHC | ||
| Número de cilindros: | 3 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 10.3 | 18.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | 93 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 80 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 595 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 285 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 415 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 98.8 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 285 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4659 mm. | 4712 mm. | 3773 mm. |
| width: | 1814 mm. | 1881 mm. | 1640 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1940 mm. | ||
| height: | 1461 mm. | 1597 mm. | 1417 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2686 mm. | 2984 mm. | 2472 mm. |
| los ejes delantero: | 1617 mm. | 1406 mm. | |
| Volver pista: | 1626 mm. | 1385 mm. | |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| voladizo delantero: | 714 mm. | ||
| voladizo trasero: | 587 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 590 l | 402 l | 255 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 1420 l | 1035 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1800 kg. | 1490 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1175 kg. | 1000 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 75 kg. | 60 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.05 m | 11.6 m | 10.7 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 750 kg. | 950 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 620 kg. | 535 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 5.5J x 14 |