Comparación Skoda Octavia II (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (60 Hp) & Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marca: | Skoda | Peugeot | Lexus |
| Modelo: | Octavia | 205 | ES |
| Generación: | Octavia II (facelift 2009) | 205 II (20A/C) | ES VI (XV60) (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 1.7 Diesel (60 Hp) | 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 1987 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1989 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 65 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | SULEV | |
| Power: | 140 CV | 60 CV | 156 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 207 km/h | 180 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | ||
| Torque: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 212 Nm @ 4700 rpm. | |
| Modelo del motor: | CLCB | 2AR-FXE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 2494 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | 4.4 l | |
| refrigerante: | 7.2 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | - | DOHC, VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 18.5 | 12.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 98 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 90 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 141 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 270 Nm | ||
| Voltaje de la batería: | 244.8 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Battery weight: | 47 kg | ||
| Potencia del sistema: | 200 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | ||
| Largo: | 4569 mm. | 4910 mm. | |
| width: | 1769 mm. | 1820 mm. | |
| height: | 1462 mm. | 1450 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2820 mm. | |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1590 mm. | |
| Volver pista: | 1514 mm. | 1575 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 560 l | 342 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1350 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | estabilizador transversal | ||
| El peso máximo: | 2015 kg. | 2150 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1670 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.2 m | 11.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15; 205/55R16; 225/45R17 | 215/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 | 7J x 17 |