Comparación Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Nissan Sunny III Hatch (N14) 3 doors 2.0 D (75 Hp) & Ford Sierra Turnier II 1.6 (75 Hp) & BMW 6 Series Convertible (E64) 645 Ci (333 Hp) Automatic & Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 1.8 T (163 Hp) & Toyota Tercel (AC52) 1.5 i (94 Hp)
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| Marca: | Skoda | Nissan | Ford | BMW | Audi | Toyota |
| Modelo: | Kodiaq | Sunny | Sierra | 6 Series | A4 | Tercel |
| Generación: | Kodiaq | Sunny III Hatch (N14) 3 doors | Sierra Turnier II | 6 Series Convertible (E64) | A4 Cabriolet (B6 8H) | Tercel (AC52) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 2.0 D (75 Hp) | 1.6 (75 Hp) | 645 Ci (333 Hp) Automatic | 1.8 T (163 Hp) | 1.5 i (94 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 1990 años | 1987 años | 2003 años | 2002 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1995 años | 1993 años | 2005 años | 2005 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback | Combi | Cabriolet | Cabriolet | Sedán |
| Puertas: | 5 | 3 | 5 | 2 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 2+2 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.3-6.4 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 11.6 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 4.7-4.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 5.3-5.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | 0.31 | 0.30 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 50 l | 60 l | 70 l | 70 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 139-141 gr/km | 204 gr/km | ||||
| Power: | 150 CV | 75 CV | 75 CV | 333 CV | 163 CV | 94 CV |
| Energía máxima en: | 3500-4000 rpm. | 4800 rpm. | 6100 rpm. | 5700 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 196 km/h | 160 km/h | 250 km/h | 226 km/h | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | 15.4 s | 6.2 s | 9.4 s | 15 s | |
| Torque: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 132 Nm @ 2800 rpm. | 450 Nm @ 3600 rpm. | 225 Nm @ 1950-4700 rpm. | ||
| Modelo del motor: | DBGA, DBGC, DFGA | N62B44 | BFB | 5efe | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 1974 cm3 | 4398 cm3 | 1781 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7-5.5 l | 8 l | 4.1 l | |||
| refrigerante: | 14.2 l | 8 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 5 | ||
| la relación de compresión: | 16.2 | 22.2 | 10 | 9.3 | ||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 88 mm. | 82.7 mm. | 86.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 84.5 mm. | 92 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Largo: | 4697 mm. | 3975 mm. | 4511 mm. | 4820 mm. | 4573 mm. | |
| width: | 1882 mm. | 1690 mm. | 1720 mm. | 1855 mm. | 1777 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1395 mm. | 1428 mm. | 1373 mm. | 1391 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2791 mm. | 2430 mm. | 2608 mm. | 2780 mm. | 2654 mm. | |
| los ejes delantero: | 1586 mm. | 1445 mm. | 1452 mm. | 1558 mm. | 1523 mm. | |
| Volver pista: | 1576 mm. | 1420 mm. | 1468 mm. | 1592 mm. | 1523 mm. | |
| Distancia al suelo: | 187 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 650-835 l | 280 l | 300 l | 246 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2065 l | 990 l | 350 l | 315 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | Wishbone | la primavera de caracol | independiente multi-link | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | El estante de depreciación | resorte helicoidal | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2314 kg. | 1545 kg. | 2220 kg. | 2020 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor | Disc | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1639 kg. | 1080 kg. | 1180 kg. | 1820 kg. | 1540 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | |||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | 1600 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10 m | 11.4 m | 11.1 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 1400 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | 80 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 215/65 R17 | 175/70 R13 | 245/45 R18 | 205/55 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | 8J x 18 | 7J x 16 |