Comparación Skoda Kamiq 1.5i (110 Hp) & Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.0 (68 Hp) & Volvo S90 (facelift 2020) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic
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| Marca: | Skoda | Peugeot | Volvo |
| Modelo: | Kamiq | 107 | S90 |
| Generación: | Kamiq | 107 (Phase I, 2005) 5-door | S90 (facelift 2020) |
| Motor: | 1.5i (110 Hp) | 1.0 (68 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2005 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 4 | 5 |
| Consumo combinado: | 6.3 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.5-8 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.9-6.5 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.8-5.8 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.26-0.29 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 35 l | 55 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.4-6.7 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.6-6.5 l/100 km | ||
| depósito de AdBlue: | 12 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP | |
| Power: | 110 CV | 68 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 178 km/h | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.8 s | 9.9 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 147-171 gr/km | ||
| Torque: | 150 Nm @ 3800 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 320 Nm @ 1740-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | ||
| Modelo del motor: | CFA | D4204T16 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 998 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | ||
| refrigerante: | 4 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Inyección indirecta multipunto | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 4500 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 93.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Geartronic | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4390 mm. | 3430 mm. | 4969 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1630 mm. | 1879 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1895 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 1855 mm. | 2019 mm. | |
| height: | 1593 mm. | 1470 mm. | 1446 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2610 mm. | 2340 mm. | 2941 mm. |
| los ejes delantero: | 1415 mm. | 1617-1628 mm. | |
| Volver pista: | 1405 mm. | 1618-1629 mm. | |
| Distancia al suelo: | 156 mm. | ||
| voladizo delantero: | 645 mm. | ||
| voladizo trasero: | 445 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 250 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 463 l | 130 l | 461 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | 712 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | semi-dependientes en el brazo de remolque con eje de torsión transversal | viga elástica | |
| El peso máximo: | 1190 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1260 kg. | 805 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 50 kg. | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.46 m | 11.8-12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 4.5J x 14 | R17; R18; R19; R20; R21 |