Comparación Seat Tarraco 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG & Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic
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| Marca: | Seat | Audi |
| Modelo: | Tarraco | A6 |
| Generación: | Tarraco | A6 Limousine (C8) |
| Motor: | 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2021 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 58 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 150 CV | 265 CV |
| Energía máxima en: | 5000-6000 rpm. | 5250-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 199 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | 5.6 s |
| Torque: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | DPC | DRYA |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.8 l | 5.2 l |
| refrigerante: | 16.9 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 85.9 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 82.5 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 63-68 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 350 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 367 Hp CV/rpm. | |
| : | 500 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | 7 S tronic |
| Largo: | 4735 mm. | 4951 mm. |
| width: | 1839 mm. | 1886 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2110 mm. | |
| height: | 1674 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2790 mm. | 2924 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1624 mm. |
| Volver pista: | 1574 mm. | 1611 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 12.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 13.7 ° | |
| voladizo delantero: | 926 mm. | |
| voladizo trasero: | 1019 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 760 l | 360 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2180 kg. | 2610 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1536 kg. | 2010 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | 2000 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 12.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 95 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R17 99V; 235/55 R18 100V; 235/50 R19 99V; 255/45 R19 100V; 235/45 R20 100V; 255/40 R20 101V | 245/45 R19; 255/40 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |