Comparación Saab 9-5 2.0i T SE (150 Hp) Automatic & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) Automatic
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| Marca: | Saab | Lincoln |
| Modelo: | 9-5 | MKX |
| Generación: | 9-5 | MKX I (facelift 2011) |
| Motor: | 2.0i T SE (150 Hp) Automatic | 3.7 V6 24V (305 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2001 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Crossover |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 76 l |
| Power: | 150 CV | 305 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.6 s | |
| Torque: | 215 Nm @ 2500 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | B205E | Cyclone |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1985 cm3 | 3726 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 7.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.2 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 78 mm. | 86.7 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 |
| Largo: | 4805 mm. | 4742 mm. |
| width: | 1792 mm. | 1930 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2222 mm. | |
| height: | 1449 mm. | 1709 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2703 mm. | 2824 mm. |
| los ejes delantero: | 1522 mm. | 1661 mm. |
| Volver pista: | 1522 mm. | 1631 mm. |
| Distancia al suelo: | 201 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 27.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.1 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 915 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 500 l | 1943 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2050 kg. | 2340 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1535 kg. | 1928 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.98 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/65 R15; 215/55 R16 | 245/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | R18 |