Comparación Rover 800 825 D/SD (XS) (118 Hp) & Lexus UX 300e 72.8 kWh (204 Hp)
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| Marca: | Rover | Lexus |
| Modelo: | 800 | UX |
| Generación: | 800 | UX |
| Motor: | 825 D/SD (XS) (118 Hp) | 300e 72.8 kWh (204 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1990 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | |
| Power: | 118 CV | |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 160 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.2 s | 7.5 s |
| Torque: | 268 Nm @ 2100 rpm. | |
| Modelo del motor: | 4924 SHI RG | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2500 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.4 l | |
| refrigerante: | 8 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 22.1 | |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 440-450 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16.7-16.9 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 204 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 300 Nm | |
| Voltaje de la batería: | 355.2 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 204 Hp CV/rpm. | |
| : | 300 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4882 mm. | 4495 mm. |
| width: | 1730 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1393 mm. | 1545 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2766 mm. | 2640 mm. |
| los ejes delantero: | 1487 mm. | 1550-1560 mm. |
| Volver pista: | 1450 mm. | 1550-1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 14.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.8 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 885 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 445 l | 367-486 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1910 kg. | 2245 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1365 kg. | 1800-1855 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 V | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 17; 18 |