Comparación Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM35 & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp)
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| Marca: | Renault | Ford |
| Modelo: | Master | Ranger |
| Generación: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Ranger I Double Cab |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM35 | 2.5 TDCi (109 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2006 años |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 3 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 105 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 201 - 212 gr/km | |
| Power: | 110 CV | 109 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 3500 rpm. |
| Torque: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2298 cm3 | 2499 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |
| refrigerante: | 11 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 3 |
| Recorrido del cilindro: | 101.5 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 5548 mm. | 5020 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1695 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2470 mm. | |
| height: | 2499 mm. | 1750 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3682 mm. | 3000 mm. |
| los ejes delantero: | 1750 mm. | 1430 mm. |
| Volver pista: | 1730 mm. | 1420 mm. |
| Distancia al suelo: | 174 mm. | 200 mm. |
| voladizo delantero: | 842 mm. | |
| voladizo trasero: | 1024 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 10800 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | La primavera | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 3500 kg. | 2087 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1943 kg. | 1399 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 14.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R16 | 235/75 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R15 |