Comparación Renault Clio IV 1.2 16V (75 Hp) & Lexus RX III (facelift 2012) 270 (188 Hp) Automatic & Opel Campo Double Cab 3.1 TD (109 Hp) & Renault Vel Satis 3.5 V6 (241 Hp) Automatic
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| Marca: | Renault | Lexus | Opel | Renault |
| Modelo: | Clio | RX | Campo | Vel Satis |
| Generación: | Clio IV | RX III (facelift 2012) | Campo Double Cab | Vel Satis |
| Motor: | 1.2 16V (75 Hp) | 270 (188 Hp) Automatic | 3.1 TD (109 Hp) | 3.5 V6 (241 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2012 años | 1992 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2000 años | 2009 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV | pick-up | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.0 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 72 l | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 233 gr/km | |||
| Power: | 75 CV | 188 CV | 109 CV | 241 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5800 rpm. | 3600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 167 km/h | 200 km/h | 155 km/h | 235 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.5 s | 11 s | 16.9 s | 8.3 s |
| Torque: | 107 Nm/4250 rpm. | 252 Nm/4800 rpm. | 255 Nm/1900 rpm. | 330 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | V4Y | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1149 cm3 | 2672 cm3 | 3059 cm3 | 3498 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 7.2 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC - dual VVT-i | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | 10.3 | ||
| Recorrido del cilindro: | 105 mm. | 81.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 95.5 mm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 4062 mm. | 4770 mm. | 4980 mm. | 4860 mm. |
| width: | 1777 mm. | 1885 mm. | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2177 mm. | |||
| height: | 1448 mm. | 1685 mm. | 1710 mm. | 1575 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2589 mm. | 2740 mm. | 3025 mm. | 2840 mm. |
| los ejes delantero: | 1630 mm. | 1575 mm. | ||
| Volver pista: | 1550 mm. | |||
| voladizo delantero: | 1065 mm. | |||
| voladizo trasero: | 955 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 496 l | 460 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1570 l | |||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1563 kg. | 2410 kg. | 2270 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 980 kg. | 1840-1950 kg. | 1720 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 12 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15 88t; 195/55 R16 87H | 225/55 R17; 245/45 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | R17; R18 |