Comparación Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) Automatic & Renault Clio III (facelift 2009) 1.6 i 16V (110 Hp) & Peugeot 309 II (3C,3A) 1.6i (88 Hp) & Lexus GS IV (facelift 2015) 350 V6 (311 Hp) Automatic & Mitsubishi ASX (facelift 2016) 1.6 (117 Hp) & Skoda Octavia I Combi Tour 1.9 TDI (130 Hp)
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| Marca: | Renault | Renault | Peugeot | Lexus | Mitsubishi | Skoda |
| Modelo: | Clio | Clio | 309 | GS | ASX | Octavia |
| Generación: | Clio III (facelift 2009) | Clio III (facelift 2009) | 309 II (3C,3A) | GS IV (facelift 2015) | ASX (facelift 2016) | Octavia I Combi Tour |
| Motor: | 1.5 dCi (86 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.6i (88 Hp) | 350 V6 (311 Hp) Automatic | 1.6 (117 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2009 años | 1989 años | 2015 años | 2016 años | 2003 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2012 años | 1993 años | 2018 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Sedán | SUV | Combi |
| Puertas: | 3-5 | 3-5 | 3/5 | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 55 l | 55 l | 66 l | 63 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 | ||||
| Emisiones de CO2: | 131 gr/km | |||||
| Power: | 86 CV | 110 CV | 88 CV | 311 CV | 117 CV | 130 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 6400 rpm. | 6000 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 176 km/h | 186 km/h | 175 km/h | 230 km/h | 183 km/h | 207 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11 s | 12.2 s | 10.5 s | 11.5 s | 9.8 s | |
| Torque: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 151 Nm @ 4250 rpm. | 130 Nm/2600 rpm. | 380 Nm @ 4800 rpm. | 154 Nm @ 4000 rpm. | 310 Nm/1900 rpm. |
| Modelo del motor: | K9K | K4M | 2GR-FKS | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1461 cm3 | 1598 cm3 | 1580 cm3 | 3456 cm3 | 1590 cm3 | 1896 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 5 l | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 6.5 l | 6.5 l | 9.4 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 6600 rpm. | |||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC | VVT-i | DOHC | - | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 17.9 | 10 | 9.2 | 11.8 | 11 | 19 |
| Recorrido del cilindro: | 80.5 mm. | 80.5 mm. | 73 mm. | 83 mm. | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | 79.5 mm. | 83 mm. | 94 mm. | 75 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 4 | 4 | 8 | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | |
| Largo: | 4027 mm. | 4027 mm. | 4050 mm. | 4880 mm. | 4355 mm. | 4511 mm. |
| width: | 2025 mm. | 2025 mm. | 1630 mm. | 1840 mm. | 1770 mm. | 1731 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2082 mm. | |||||
| height: | 1497 mm. | 1497 mm. | 1380 mm. | 1455 mm. | 1640 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2575 mm. | 2575 mm. | 2470 mm. | 2850 mm. | 2670 mm. | 2512 mm. |
| los ejes delantero: | 1472 mm. | 1472 mm. | 1405 mm. | 1525 mm. | 1516 mm. | |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1470 mm. | 1380 mm. | 1530 mm. | 1492 mm. | |
| Distancia al suelo: | 190 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 288 l | 288 l | 295 l | 419 l | 548 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1038 l | 1038 l | 615 l | 1219 l | 1512 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | El estante de depreciación | resorte helicoidal | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | resorte helicoidal |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | resorte helicoidal | torsión | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | Rotary Puño |
| El peso máximo: | 1665 kg. | 1675 kg. | 1330 kg. | 2191 kg. | 1870 kg. | 1900 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1175 kg. | 1190 kg. | 890 kg. | 1690 kg. | 1260 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 80 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 10.7 m | 11.2 m | 10.6 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 665 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 165/70 SR13 | 235/45 R18 | 215/70 R16 | 195/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 15 | 6J x 15 | 8J x 18 | 6.5J X 16 | 6J x 15 |