Comparación RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) 4x4 Automatic & Daihatsu Move Latte (L55) 0.7 i 16V RS (64 Hp) & FSO Polonez I 1.5 Turbo (95 Hp)
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| Marca: | RAM | Daihatsu | FSO |
| Modelo: | 1500 | Move | Polonez |
| Generación: | 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) | Move Latte (L55) | Polonez I |
| Motor: | 5.7 Hemi V8 (395 Hp) 4x4 Automatic | 0.7 i 16V RS (64 Hp) | 1.5 Turbo (95 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2003 años | 1978 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2009 años | 1991 años |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan | Hatchback |
| Puertas: | 2 | 5 | |
| Asientos: | 2-3 | 5 | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 121 l | 36 l | |
| Power: | 395 CV | 64 CV | 95 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6000 rpm. | |
| Torque: | 548 Nm @ 3950 rpm. | 110 Nm @ 3200 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 5654 cm3 | 659 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | ||
| refrigerante: | 13.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | OHV | - | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | 8.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | 56.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | 61 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 | |
| Largo: | 5867 mm. | 3395 mm. | |
| width: | 1475 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | ||
| height: | 1906 mm. | 1610 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3570 mm. | 2390 mm. | |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | 1300 mm. | |
| Volver pista: | 1715 mm. | 1290 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.8 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.4 ° | ||
| ángulo de rampa: | 20.5 ° | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2115 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 2994 kg. | 1090 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2327 kg. | 870 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 4014 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17 | 165/55 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 |