Comparación RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic & KTM X-Bow GT 2.0 Turbo (285 Hp)
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| Marca: | RAM | KTM |
| Modelo: | 1500 | X-Bow |
| Generación: | 1500 Crew Cab Long II (DT) | X-Bow GT |
| Motor: | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic | 2.0 Turbo (285 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | roadster |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | |
| Asientos: | 6 | 2 |
| Consumo combinado: | 8.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | 40 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 189 gr/km | |
| Power: | 395 CV | 285 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 231 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s | |
| Torque: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 420 Nm @ 3200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 32.9 m | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | En el centro, transversal |
| Volumen de motor: | 5654 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 176 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 0.43 kWh | |
| Potencia del sistema: | 395 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 556 Nm @ 3 Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 6142 mm. | 3738 mm. |
| width: | 2084 mm. | 1915 mm. |
| height: | 1968 mm. | 1202 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3898 mm. | 2430 mm. |
| los ejes delantero: | 1741 mm. | 1672 mm. |
| Volver pista: | 1729 mm. | 1626 mm. |
| Distancia al suelo: | 220-207 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 24.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 18.7-16.7 ° | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3130 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2343 kg. | 847 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.74 m | 10.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5071 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/55 R20 | Front wheel tires: 205/40 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 9J x 20 |