Comparación RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic & RUF CTR 3 Clubsport 3.8 (777 Hp) Automatic
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| Marca: | RAM | RUF |
| Modelo: | 1500 | CTR |
| Generación: | 1500 Crew Cab Long II (DT) | CTR 3 |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic | Clubsport 3.8 (777 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 6 | 2 |
| Consumo combinado: | 13.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 311 gr/km | |
| Power: | 305 CV | 777 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | 7100 rpm. |
| Máxima velocidad: | 380 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.2 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 9.2 s | |
| Torque: | 364 Nm @ 4800 rpm. | 980 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | En el medio, largo |
| Volumen de motor: | 3604 cm3 | 3746 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6400 rpm. | |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | V motor | Boxer |
| Número de cilindros: | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 122 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 0.43 kWh | |
| Potencia del sistema: | 305 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 364 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 7 DCT |
| Largo: | 6142 mm. | |
| width: | 2084 mm. | |
| height: | 1968 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3898 mm. | 2625 mm. |
| los ejes delantero: | 1741 mm. | |
| Volver pista: | 1729 mm. | |
| Distancia al suelo: | 220-207 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 24.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 18.7-16.7 ° | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 3130 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2341 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 14.84 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2867 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/55 R20 | 265/30 R19; 345/30 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 9J x 20 | 8.5J x 19; 12.5J x 20 |