Comparación RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic & Geely Xingyue 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT
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| Marca: | RAM | Geely |
| Modelo: | 1500 | Xingyue |
| Generación: | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) | Xingyue |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic | 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5-6 | 5 |
| Consumo combinado: | 1.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6b | |
| Power: | 305 CV | 177 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | |
| Torque: | 364 Nm @ 4175 rpm. | 255 Nm |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3604 cm3 | 1477 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6400 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 56 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 160 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 11.3 kWh | |
| Potencia del sistema: | 258 Hp CV/rpm. | |
| : | 415 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 7 DCT |
| Largo: | 6043 mm. | 4605 mm. |
| width: | 1878 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | |
| height: | 1965 mm. | 1643 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3795 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | |
| Volver pista: | 1715 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.7 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 326 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1810 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17 | 235/55 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 | R18 |