Comparación Porsche Cayman (981c) GT4 3.8 (385 Hp) & Mazda Familia Hatchback 1.5 i (91 Hp)
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| Marca: | Porsche | Mazda |
| Modelo: | Cayman | Familia |
| Generación: | Cayman (981c) | Familia Hatchback |
| Motor: | GT4 3.8 (385 Hp) | 1.5 i (91 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1989 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Hatchback |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 54 l | 50 l |
| Emisiones de CO2: | 238 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 91 CV |
| Energía máxima en: | 7400 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 295 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.4 s | |
| Torque: | 420 Nm/4750-6000 rpm. | 122 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | B5 | |
| Posición del motor: | En el medio, largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3800 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | Boxer | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 78.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 78 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4438 mm. | 3995 mm. |
| width: | 1817 mm. | 1675 mm. |
| height: | 1266 mm. | 1380 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2484 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | |
| Volver pista: | 1435 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 425 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1640 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1340 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección |