Comparación Porsche 924 2.5 S (160 Hp) & Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 16V Valvematic (147 Hp)
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| Marca: | Porsche | Toyota |
| Modelo: | 924 | Auris |
| Generación: | 924 | Auris (facelift 2010) |
| Motor: | 2.5 S (160 Hp) | 1.8 16V Valvematic (147 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 1988 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Puertas: | 5 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 160 CV | 147 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | |
| Torque: | 180 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | 2ZR-FAE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | |
| refrigerante: | 5.6 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4245 mm. | |
| width: | 1760 mm. | |
| height: | 1515 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | |
| los ejes delantero: | 1525 mm. | |
| Volver pista: | 1525 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 750 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 1750 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1245 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 |