Comparación Porsche 911 Targa (991 II) 4 3.0 (370 Hp) PDK & Ford Bronco VI Four-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4
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| Marca: | Porsche | Ford |
| Modelo: | 911 | Bronco |
| Generación: | 911 Targa (991 II) | Bronco VI Four-door |
| Motor: | 4 3.0 (370 Hp) PDK | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | targa | |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2+2 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | |
| Power: | 370 CV | 270 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 287 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.5 s | |
| Torque: | 450 Nm/1700-5000 rpm. | 420 Nm |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2981 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 13.1 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | Boxer | inline |
| Distribución: | DOHC, Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 PDK | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 7 | |
| Largo: | 4499 mm. | 4811-4839 mm. |
| width: | 1852 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1978 mm. | 1928-2014 mm. |
| height: | 1288 mm. | 1852-1963 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2450 mm. | 2949 mm. |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1651-1699 mm. |
| Volver pista: | 1558 mm. | 1651-1699 mm. |
| Distancia al suelo: | 211-292 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 35.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 29.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.0-26.3 ° | |
| profundidad de vadeo: | 851 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 125 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 160 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | dependiente de la suspensión del resorte con la barra de dirección transversal |
| El peso máximo: | 2015 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1590 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 204 kg. | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 |