Comparación Pontiac Phoenix Coupe 2.8 (117 Hp) & Buick Regal III Coupe 3.8 V6 (208 Hp) Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Pontiac | Buick |
| Modelo: | Phoenix | Regal |
| Generación: | Phoenix Coupe | Regal III Coupe |
| Motor: | 2.8 (117 Hp) | 3.8 V6 (208 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1979 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 1981 años | 1996 años |
| tipo Coupe: | Coupe | |
| Puertas: | 2 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | |
| Power: | 117 CV | 208 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | |
| Torque: | 312 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | L36 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3791 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | |
| refrigerante: | 10.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Número de cilindros: | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 9.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.36 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96.52 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 Hydramatic | |
| Largo: | 4925 mm. | |
| width: | 1842 mm. | |
| height: | 1354 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2730 mm. | |
| los ejes delantero: | 1506 mm. | |
| Volver pista: | 1473 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 442 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | Wishbone | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1491 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 12.5 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/70 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 |