Comparación Pontiac GTO 5.7i V8 16V (344 Hp) Automatic & Audi A5 Cabriolet (9T) 40 TDI (190 Hp) S tronic
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| Marca: | Pontiac | Audi |
| Modelo: | GTO | A5 |
| Generación: | GTO | A5 Cabriolet (9T) |
| Motor: | 5.7i V8 16V (344 Hp) Automatic | 40 TDI (190 Hp) S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2004 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Cabriolet |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.3-4.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 40 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VId - TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 122-128 gr/km | |
| Power: | 344 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 3800-4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 257 km/h | 241 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6 s | 8.4 s |
| Torque: | 488 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5665 cm3 | 1968 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | - | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.1 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 S tronic |
| Largo: | 4800 mm. | 4673 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1846 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | |
| height: | 1400 mm. | 1383 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2788 mm. | 2765 mm. |
| los ejes delantero: | 1559 mm. | 1587 mm. |
| Volver pista: | 1577 mm. | 1568 mm. |
| voladizo delantero: | 878 mm. | |
| voladizo trasero: | 1030 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | 370 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2215 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1650 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1900 kg. | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/40 R18 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7;5 J x 17 |