Comparación Plymouth Neon 2.0i Sport (132 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marca: | Plymouth | Chevrolet |
| Modelo: | Neon | Silverado 2500 HD |
| Generación: | Neon | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.0i Sport (132 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1994 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 42 l | 136 l |
| Power: | 132 CV | 397 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3000 rpm. |
| Torque: | 175 Nm @ 5000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1996 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| refrigerante: | 24 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | |
| Largo: | 4364 mm. | 6337 mm. |
| width: | 1708 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |
| height: | 1391 mm. | 1971 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2642 mm. | 4018 mm. |
| los ejes delantero: | 1458 mm. | 1748 mm. |
| Volver pista: | 1458 mm. | 1709 mm. |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 216 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | |
| El peso máximo: | 4536 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1140 kg. | 3168 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 15.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |