Comparación Peugeot 806 (221) 2.0 HDI (109 Hp) & Volvo V70 III 2.5FT (231 Hp) Ethanol Automatic & Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 180d (116 Hp) 8G-DCT & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 Automatic & Opel Astra K 1.6 EcoTec (200 Hp) start&stop & VAZ Priora I Combi (facelift 2013) 1.6 (98 Hp) & Subaru Impreza V Hatchback (facelift 2020) 2.0 (152 Hp) AWD & VAZ XRAY 1.6 16V (106 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Volvo | Mercedes-Benz | Renault | Opel | VAZ | Subaru | VAZ |
| Modelo: | 806 | V70 | GLA | Master | Astra | Priora | Impreza | XRAY |
| Generación: | 806 (221) | V70 III | GLA (H247, facelift 2023) | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Astra K | Priora I Combi (facelift 2013) | Impreza V Hatchback (facelift 2020) | XRAY |
| Motor: | 2.0 HDI (109 Hp) | 2.5FT (231 Hp) Ethanol Automatic | GLA 180d (116 Hp) 8G-DCT | 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 Automatic | 1.6 EcoTec (200 Hp) start&stop | 1.6 (98 Hp) | 2.0 (152 Hp) AWD | 1.6 16V (106 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 2009 años | 2023 años | 2014 años | 2015 años | 2013 años | 2020 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2012 años | 2017 años | 2015 años | ||||
| tipo Coupe: | minivan | Combi | SUV | Hatchback | Combi | Hatchback | Crossover | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||||||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 8 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.5-8.8 l/100 km. | 7.9 - 8.0 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 9.8-10.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 7.7-8.0 l/100 km. | 4.9 - 5.0 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 7.6-7.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 9.7/13.6 l/100 km. | 8.0-8.3 l/100 km. | 6.0 - 6.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 9-9.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina / Etanol | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 70 l | 43 l | 105 l | 48 l | 43 l | 50 l | 50 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.3-5.8 l/100 km | |||||||
| depósito de AdBlue: | 23.8 l | |||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | EURO VI | LEV III / SULEV30 | ||||
| Emisiones de CO2: | 232/223 gr/km | 209-217 gr/km | 141 - 138 gr/km | |||||
| Power: | 109 CV | 231 CV | 116 CV | 150 CV | 200 CV | 98 CV | 152 CV | 106 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 4800 rpm. | 3400-4400 rpm. | 3500 rpm. | 4700-5500 rpm. | 5600 rpm. | 6000 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 210 km/h | 190 km/h | 235 km/h | 183 km/h | 176 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.8 s | 7.9 s | 11 s | 7.0 s | 11.5 s | 11.4 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 140-153 gr/km | |||||||
| Torque: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 340 Nm/1680-4800 rpm. | 280 Nm @ 1300-2600 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm/1700-4700 rpm. | 145 Nm/4000 rpm. | 197 Nm @ 4000 rpm. | 148 Nm/4200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |||||||
| Modelo del motor: | B5254T11 | OM 654 | M9T | FB20D | 21129 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 2521 cm3 | 1950 cm3 | 2298 cm3 | 1598 cm3 | 1596 cm3 | 1995 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | 8 l | 4.4 l | |||||
| refrigerante: | 11 l | 7.6 l | ||||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | |||||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger | turbocompresores | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | Boxer | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, DAVCS | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 18 | 9 | 15.5 | 9.5 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 93.2 mm. | 92.3 mm. | 81.5 mm. | 90 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 79 mm. | 84 mm. | |||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 | 6 | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | |||
| Largo: | 4454 mm. | 4823 mm. | 4412 mm. | 6198 mm. | 4370 mm. | 4340 mm. | 4475 mm. | 4165 mm. |
| width: | 1834 mm. | 1834 mm. | 2070 mm. | 1809 mm. | 1680 mm. | 1778 mm. | 1764 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1907 mm. | 1871 mm. | ||||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2106 mm. | 2020 mm. | 2470 mm. | 2042 mm. | 2017-2029 mm. | |||
| height: | 1714 mm. | 1547 mm. | 1616 mm. | 2496 mm. | 1485 mm. | 1508 mm. | 1455 mm. | 1570 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2825 mm. | 2816 mm. | 2729 mm. | 4332 mm. | 2662 mm. | 2492 mm. | 2670 mm. | 2592 mm. |
| los ejes delantero: | 1534 mm. | 1588 mm. | 1605 mm. | 1750 mm. | 1548 mm. | 1410 mm. | 1539 mm. | 1484-1492 mm. |
| Volver pista: | 1540 mm. | 1586 mm. | 1606 mm. | 1730 mm. | 1565 mm. | 1380 mm. | 1544 mm. | 1524-1532 mm. |
| Distancia al suelo: | 151 mm. | 143 mm. | 174 mm. | 165 mm. | 130 mm. | 195 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 18.3 ° | |||||||
| Ángulo de salida: | 22.1 ° | |||||||
| voladizo delantero: | 907 mm. | 842 mm. | ||||||
| voladizo trasero: | 776 mm. | 1024 mm. | ||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 340 l | 575 l | 427 l | 370 l | 444 l | 589 l | 361 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 3300 l | 1422 l | 9000 l | 1210 l | 777 l | 1566 l | 1207 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente, la primavera | La primavera | semi-independiente, la primavera | semi-independiente, la primavera | |||
| El peso máximo: | 2395 kg. | 2410 kg. | 2160 kg. | 3500 kg. | 1890 kg. | 1593 kg. | 1650 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc | tambor | tambor | ||
| Peso en orden de marcha: | 1670 kg. | 1803 kg. | 1585 kg. | 1275 kg. | 1163 kg. | 1356-1399 kg. | 1190-1250 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||||
| Carga techo: | 100 kg. | 75 kg. | 75 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 11.4 m | 11.05 m | 10.8 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 1600 kg. | 1550 kg. | 800 kg. | 800 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | 650 kg. | 500 kg. | 600 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 205/65R15 | 215/65 R17 | 225/65 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 | 205/55 R16 89V; 225/40 R18 88V | 205/55 R16; 195/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | R16 | 6.5 J x 16; 7.5 J x 17 | R14 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 | R16; R15 |