Comparación Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8 & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic SRW & Fiat 500X Cross/Off-Road 1.4 EasyPower (120 Hp) LPG
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| Marca: | Peugeot | Ford | Fiat |
| Modelo: | 508 | F-350 Super Duty | 500 |
| Generación: | 508 II (Phase II, 2023) | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | 500X Cross/Off-Road |
| Motor: | 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8 | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic SRW | 1.4 EasyPower (120 Hp) LPG |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2011 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.7 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Diesel | gasolina/LPG |
| el volumen del depósito de combustible: | 142 l | 48 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.1-1.4 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 157 gr/km | ||
| Power: | 180 CV | 400 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 2800 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 240 km/h | 186 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.9 s | 10.5 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 25-31 gr/km | ||
| Torque: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 215 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 55277701 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 6653 cm3 | 1368 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 12.4 l | 3.25 l | |
| refrigerante: | 27.8 l | 5.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | DOHC | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | ||
| Recorrido del cilindro: | 85.8 mm. | 107.95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 77 mm. | 99.06 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 64 km | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 110 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 320 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 225 Hp CV/rpm. | ||
| : | 360 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4750 mm. | 6680 mm. | 4273 mm. |
| width: | 1859 mm. | 2029 mm. | 1796 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | 2794 mm. | |
| height: | 1403 mm. | 2052 mm. | 1608 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2793 mm. | 4379 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | ||
| Ángulo de salida: | 20.8 ° | ||
| voladizo delantero: | 968 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1331 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 487 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1537 l | 2189 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | McPherson | ||
| El peso máximo: | 2280 kg. | 5216 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1736 kg. | 3497 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1320 kg. | 6350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 17; 18; 19 | R16; R17; R18 |