Comparación Peugeot 406 (8) 2.0 Turbo (147 Hp) & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2007) G 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| Marca: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Modelo: | 406 | G-class |
| Generación: | 406 (8) | G-class Long (W463, facelift 2007) |
| Motor: | 2.0 Turbo (147 Hp) | G 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 1996 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | 2008 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Todoterreno |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5-7 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 96 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Power: | 147 CV | 224 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 177 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.3 s | 9.1 s |
| Torque: | 235 Nm @ 2500 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modelo del motor: | XU10J2TE | OM 642.970 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5-4.75 l | 8.5 l |
| refrigerante: | 7.8 l | 7.5 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.5 | 17.7 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 7 G-TRONIC |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4555 mm. | 4662 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1760 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2007 mm. | |
| height: | 1396 mm. | 1931 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1502 mm. | 1470 mm. |
| Volver pista: | 1488 mm. | 1470 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 37 ° | |
| Ángulo de salida: | 31 ° | |
| ángulo de rampa: | 23 ° | |
| ángulo de subida: | 38.7 ° | |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 480 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2250 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | |
| La suspensión trasera: | varias palancas y varillas | |
| El peso máximo: | 1867 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1410 kg. | 2370 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 200 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 13.3 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R15 | 265/70 R 16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 16 |