Comparación Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (98 Hp) & Mercedes-Benz W180 II Sedan 220 S (106 Hp) & Mercedes-Benz W112 Coupe 300 SE (160 Hp) & Volvo V60 I 1.6 Drive (115 Hp) MT & Plymouth Breeze 2.0 16V (132 Hp) Automatic
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| Marca: | Peugeot | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Volvo | Plymouth |
| Modelo: | 309 | Ponton | W112 | V60 | Breeze |
| Generación: | 309 I (10C,10A) | W180 II Sedan | W112 Coupe | V60 I | Breeze |
| Motor: | 1.9 (98 Hp) | 220 S (106 Hp) | 300 SE (160 Hp) | 1.6 Drive (115 Hp) MT | 2.0 16V (132 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1986 años | 1957 años | 1962 años | 2011 años | 1995 años |
| Año de detener la producción: | 1989 años | 1959 años | 1964 años | 2012 años | 2000 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | Coupe | Combi | Sedán |
| Puertas: | 4 | 2 | 5 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 5.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 10.7 l/100 km. | 13 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 65 l | 67.5 l | 60 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||||
| Emisiones de CO2: | 119 gr/km | ||||
| Power: | 98 CV | 106 CV | 160 CV | 115 CV | 132 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5000 rpm. | 3600 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 185 km/h | 180 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 17 s | 12.0 s | 11.3 s | ||
| Torque: | 172 Nm @ 3500 rpm. | 251 Nm @ 3800 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 175 Nm @ 5000 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 180 III / 180.924 | M 189 I / 189.985 | D4162T | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2195 cm3 | 2996 cm3 | 1560 cm3 | 1996 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 11.9 l | 3.8 l | |||
| refrigerante: | 11.4 l | 10.5 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel common | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | |
| Distribución: | SOHC | SOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 6 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 8.7 | 8.7 | 9.8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 72.8 mm. | 88 mm. | 88.3 mm. | 83 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 80.01 mm. | 85 mm. | 75 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | 4 | 6 | ||
| Largo: | 4750 mm. | 4880 mm. | 4628 mm. | 4739 mm. | |
| width: | 1740 mm. | 1845 mm. | 1865 mm. | 1803 mm. | |
| height: | 1560 mm. | 1395 mm. | 1484 mm. | 1374 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2820 mm. | 2750 mm. | 2776 mm. | 2743 mm. | |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1482 mm. | 1588 mm. | 1529 mm. | |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1490 mm. | 1585 mm. | 1529 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 692 l | 445 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | ||||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | ||||
| El peso máximo: | 1790 kg. | 2060 kg. | 2110 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | tambor | Disc | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | ||
| Peso en orden de marcha: | 1325 kg. | 1590 kg. | 1535 kg. | 1330 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 195/70 R14 S | ||||
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 13 | R14 |