Comparación Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 HDi (92 Hp) & Tata Nexon (facelift 2020) EV Max 40.5 kWh (143 Hp) & BMW 5 Series Sedan (G30) M550i (462 Hp) xDrive Steptronic
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| Marca: | Peugeot | Tata | BMW |
| Modelo: | 308 | Nexon | 5 Series |
| Generación: | 308 I (Phase II, 2011) | Nexon (facelift 2020) | 5 Series Sedan (G30) |
| Motor: | 1.6 HDi (92 Hp) | EV Max 40.5 kWh (143 Hp) | M550i (462 Hp) xDrive Steptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2022 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2023 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.7 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 68 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 204 gr/km | ||
| Power: | 92 CV | 462 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5500-6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.4 s | 9 s | 4.0 s |
| Torque: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 650 Nm @ 1800-4750 rpm. | |
| Modelo del motor: | DV6 | N63B44 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 4395 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.75 l | 8.5-10.5 l | |
| refrigerante: | 6 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 89 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 437 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 143 Hp CV/rpm. | ||
| : | 250 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4276 mm. | 3993 mm. | 4962 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1811 mm. | 1868 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2038 mm. | ||
| height: | 1498 mm. | 1616 mm. | 1467 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2608 mm. | 2498 mm. | 2975 mm. |
| los ejes delantero: | 1526 mm. | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1521 mm. | 1597 mm. | |
| Distancia al suelo: | 190 mm. | 131 mm. | |
| voladizo delantero: | 926 mm. | ||
| voladizo trasero: | 742 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 348 l | 350 l | 530 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1201 l | ||
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | viga elástica | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1800 kg. | 2460 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1275 kg. | 1810 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 10.2 m | 12.24 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 635 kg. | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 215/60 R16 | 245/40 R19 98Y; 275/35 R19 100Y |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 15 | 16 | 8.0J x 19; 9.0J x 19 |