Comparación Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (90 Hp) & Toyota Corolla Wagon VII (E100) 1.3 i XLI (75 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 3.0i V6 24V (207 Hp) Automatic & Citroen C5 I (Phase I, 2000) 1.8i 16V (116 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Toyota | Citroen | Citroen |
| Modelo: | 305 | Corolla | C5 | C5 |
| Generación: | 305 II Break (581E) | Corolla Wagon VII (E100) | C5 I Break (Phase II, 2004) | C5 I (Phase I, 2000) |
| Motor: | 1.6 (90 Hp) | 1.3 i XLI (75 Hp) | 3.0i V6 24V (207 Hp) Automatic | 1.8i 16V (116 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1984 años | 1995 años | 2004 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 1987 años | 1997 años | 2008 años | 2004 años |
| tipo Coupe: | Combi | Combi | Sedán | |
| Puertas: | 4 | 5 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 14.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.2 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.8 l/100 km. | 10 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 66 l | 66 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | EURO III | ||
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | |||
| Power: | 90 CV | 75 CV | 207 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 6000 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 227 km/h | 196 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.8 s | 8.8 s | 12.1 s | |
| Torque: | 115 Nm/4300 rpm. | 285 Nm/3750 rpm. | 160 Nm/4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | 6FZ | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1332 cm3 | 2946 cm3 | 1749 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.25 l | |||
| refrigerante: | 8.8 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.6 | 10.9 | 10.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 77.4 mm. | 82.6 mm. | 81.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74 mm. | 87 mm. | 82.7 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 4260 mm. | 4839 mm. | 4618 mm. | |
| width: | 1685 mm. | 1780 mm. | 1770 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | |||
| height: | 1460 mm. | 1511 mm. | 1476 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2465 mm. | 2750 mm. | 2750 mm. | |
| los ejes delantero: | 1460 mm. | 1528 mm. | 1544 mm. | |
| Volver pista: | 1450 mm. | 1495 mm. | 1509 mm. | |
| voladizo delantero: | 1033 mm. | 971 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1056 mm. | 897 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 394 l | 563 l | 456 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 713 l | 1658 l | 1310 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | semi-independiente, la primavera | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1565 kg. | 2180 kg. | 1810 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1005 kg. | 1620 kg. | 1290 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1550 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.43 m | 11.39 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 165/70 R14 T | 215/55 R16 | 195/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 6J x 15 |