Comparación Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 PureTech (75 Hp) & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) Automatic
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| Marca: | Peugeot | RAM |
| Modelo: | 208 | 1500 |
| Generación: | 208 II (Phase II, 2023) | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.2 PureTech (75 Hp) | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2-3 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.4 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 75 CV | 310 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5650 rpm. |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.2 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 120 gr/km | |
| Torque: | 118 Nm @ 2750 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. |
| Modelo del motor: | HM05 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1199 cm3 | 4701 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 10.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 4055 mm. | 5309 mm. |
| width: | 1745 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1765 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1960 mm. | 2017 mm. |
| height: | 1430 mm. | 1894 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2540 mm. | 3061 mm. |
| los ejes delantero: | 1500 mm. | 1728 mm. |
| Volver pista: | 1500 mm. | 1715 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 21.5 ° | |
| voladizo delantero: | 825 mm. | |
| voladizo trasero: | 690 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 387 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1163 l | 1628 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | viga elástica | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1510 kg. | 2733 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1033 kg. | 2125 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 500 kg. | 2926 kg. |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 H | 265/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 16 | 7.0J x 17 |