Comparación Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.6 BlueHDi (75 Hp) & Volkswagen Golf VI Variant 1.4 TSI (122 Hp) DSG
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| Marca: | Peugeot | Volkswagen |
| Modelo: | 208 | Golf |
| Generación: | 208 I (facelift 2015) | Golf VI Variant |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (75 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Puertas: | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 93 gr/km | |
| Power: | 75 CV | 122 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 171 km/h | 201 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.3 s | 9.9 s |
| Torque: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | DV6FE | CAXA |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.75 l | 3.6 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 75.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3973 mm. | 4534 mm. |
| width: | 1829 mm. | 1781 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. | 2003 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1504 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2538 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1475-1470 mm. | 1535 mm. |
| Volver pista: | 1471-1467 mm. | 1508 mm. |
| Distancia al suelo: | 123-129 mm. | 141 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 13.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 11.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | 505 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1076 l | 1495 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | viga elástica | |
| El peso máximo: | 1635 kg. | 1970 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1065 kg. | 1351 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1600 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 660 kg. | 1300 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 710 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7J x 17 |