Comparación Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.0 PureTech (68 Hp)
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Marca: | Peugeot |
Modelo: | 208 |
Generación: | 208 I (facelift 2015) |
Motor: | 1.0 PureTech (68 Hp) |
Año de la puesta en producción: | 2016 años |
Año de detener la producción: | 2019 años |
tipo Coupe: | Hatchback |
Puertas: | 3/5 |
Asientos: | 5 |
Consumo urbano: | 5.7 l/100 km. |
Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. |
Consumo combinado: | 4.7 l/100 km. |
Tipo de combustible: | Gasolina |
el volumen del depósito de combustible: | 50 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 6 |
Emisiones de CO2: | 108 gr/km |
Power: | 68 CV |
Energía máxima en: | 5750 rpm. |
Máxima velocidad: | 166 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.8 s |
Torque: | 106 Nm @ 2750 rpm. |
Posición del motor: | Frente, transversalmente |
Volumen de motor: | 1199 cm3 |
Sistema de combustible: | inyección multipunto |
Posición de los cilindros: | inline |
Número de cilindros: | 3 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 |
Drive: | Frente |
Número de engranaje (transmisión manual): | 5 |
Largo: | 3973 mm. |
width: | 1829 mm. |
Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. |
height: | 1460 mm. |
Distancia entre ejes: | 2538 mm. |
los ejes delantero: | 1470 mm. |
Volver pista: | 1472 mm. |
Volumen mínimo del tronco: | 285 l |
La cantidad máxima del tronco: | 1076 l |
suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson |
La suspensión trasera: | viga elástica |
El peso máximo: | 1520 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | tambor |
Peso en orden de marcha: | 960 kg. |
ABS: | sí |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección |
Peso de remolque frenado (12%): | 760 kg. |
Tamaño del neumático: | 185/65 R15 |
rueda de llantas de tamaño: | R15 |