Comparación Peugeot 208 I 1.4 HDi (68 Hp) FAP & Isuzu Trooper (LS) 3.2 i V6 24V (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W210, facelift 1999) E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic
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| Marca: | Peugeot | Isuzu | Mercedes-Benz |
| Modelo: | 208 | Trooper | E-class |
| Generación: | 208 I | Trooper (LS) | E-class (W210, facelift 1999) |
| Motor: | 1.4 HDi (68 Hp) FAP | 3.2 i V6 24V (190 Hp) Automatic | E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 1992 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 1999 años | 2002 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Todoterreno | Sedán |
| Puertas: | 3/5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.4 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.8 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 85 l | 65 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Power: | 68 CV | 190 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5600 rpm. | 5300 rpm. |
| Máxima velocidad: | 163 km/h | 219 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.5 s | 10.2 s | |
| Torque: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 265 Nm/3800 rpm. | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modelo del motor: | DV4C | M 111 E 20 ML EVO / 111.957 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1397 cm3 | 3165 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.75 l | 5.5 l | |
| refrigerante: | 8.5 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 78.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93.4 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 3962 mm. | 4660 mm. | 4818 mm. |
| width: | 1829 mm. | 1745 mm. | 1799 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1850 mm. | 1440 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2538 mm. | 2760 mm. | 2833 mm. |
| los ejes delantero: | 1445 mm. | 1542 mm. | |
| Volver pista: | 1460 mm. | 1536 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1076 l | ||
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | resorte helicoidal | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1580 kg. | 2497 kg. | 2040 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1050 kg. | 1911 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | ||
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 24570 R16 P | 205/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | 7J x 15 |