Comparación Peugeot 207 SW 1.4 VTi (95 Hp) & Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 350 V6 (249 Hp) Automatic & Peugeot 108 1.2 PureTech (82 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 320i (170 Hp) & BMW 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) 320 Ci (170Hp) Automatic & Opel Astra G 1.8 Ecotec 16V (116 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Lexus | Peugeot | BMW | BMW | Opel |
| Modelo: | 207 | ES | 108 | 3 Series | 3 Series | Astra |
| Generación: | 207 SW | ES VI (XV60) (facelift 2015) | 108 | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) | 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) | Astra G |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 350 V6 (249 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (82 Hp) | 320i (170 Hp) | 320 Ci (170Hp) Automatic | 1.8 Ecotec 16V (116 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2015 años | 2014 años | 2009 años | 2003 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2012 años | 2005 años | 2000 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | Sedán | Hatchback | Sedán | Coupe | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 5 | 4 | 3/5 | 4 | 2 | 3/5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.7 l/100 km. | 13.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | 0.26 | 0.32 | 0.28 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 65 l | 35 l | 63 l | 63 l | 52 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 5 | EURO V | Euro 5 | Euro 4 | Euro 2 |
| Emisiones de CO2: | 224 gr/km | 99 gr/km | 148 gr/km | 226 gr/km | 188 gr/km | |
| Power: | 95 CV | 249 CV | 82 CV | 170 CV | 170 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6200 rpm. | 5750 rpm. | 6700 rpm. | 6100 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 185 km/h | 210 km/h | 170 km/h | 228 km/h | 223 km/h | 200 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.4 s | 7.5 s | 11.0 s | 8.2 s | 9.4 s | 10 s |
| Torque: | 136 Nm/4000 rpm. | 183 Nm @ 6200 rpm. | 116 Nm/2750 rpm. | 210 Nm @ 4250 rpm. | 210 Nm @ 3500 rpm. | 170 Nm @ 3400 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FE | N43B20 | M54B22TU | X18XE1 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1397 cm3 | 3456 cm3 | 1199 cm3 | 1995 cm3 | 2171 cm3 | 1796 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.1 l | 4.3 l | 6.5 l | 4.25 l | ||
| refrigerante: | 9.2 l | 8.4 l | 8.4 l | 6.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, dual VVT-i | DOHC | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 3 | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 12 | 10.8 | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 90 mm. | 72 mm. | 88.2 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 84 mm. | 80 mm. | 80.5 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5 | 4 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4164 mm. | 4915 mm. | 3475 mm. | 4531 mm. | 4488 mm. | 4110 mm. |
| width: | 1750 mm. | 1820 mm. | 1615 mm. | 1817 mm. | 1757 mm. | 1709 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1989 mm. | 1947 mm. | 1989 mm. | |||
| height: | 1530 mm. | 1450 mm. | 1460 mm. | 1421 mm. | 1369 mm. | 1425 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2540 mm. | 2820 mm. | 2340 mm. | 2760 mm. | 2725 mm. | 2606 mm. |
| los ejes delantero: | 1590 mm. | 1425 mm. | 1506 mm. | 1471 mm. | 1464 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | 1420 mm. | 1535 mm. | 1483 mm. | 1452 mm. | |
| Distancia al suelo: | 152 mm. | 144 mm. | 130 mm. | |||
| voladizo delantero: | 1010 mm. | 791 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1085 mm. | 713 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 337 l | 490 l | 180 l | 460 l | 410 l | 370 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1258 l | 780 l | 1180 l | |||
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, la primavera | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente | Suspensión con palancas de la tracción de conexión | ||
| El peso máximo: | 1694 kg. | 2130 kg. | 1240 kg. | 1890 kg. | 1930 kg. | 1665 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1198 kg. | 1565-1600 kg. | 865 kg. | 1370 kg. | 1430 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | 100 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 11.4 m | 9.6 m | 11.0 m | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 695 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 75 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15; 205/55 R16 | 215/55 R17 | 165/65 R14 T | 205/55 R16 91H | 205/55 R16 | 195/60 R15; 205/50 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R14 | 7J x 16 | 7J x 16 | 6.5J x 15 ET45; 6.5J x 16 ET49 |