Comparación Opel Rekord P1 (Olympia) 1.5 (50 Hp) & Mazda MX-5 IV (ND2) 2.0 SkyActiv-G (160 Hp) & Porsche Panamera (G2) 4 2.9 V6 (462 Hp) E-Hybrid PDK & Mazda Capella 2.0i (145 Hp) & Honda BR-V 1.5 (119 Hp) CVT & MG Metro 6R4 3.0 (253 Hp) & Toyota Prius V (XW60) 2.0 (199 Hp) Hybrid E-Four eCVT
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| Marca: | Opel | Mazda | Porsche | Mazda | Honda | MG | Toyota |
| Modelo: | Rekord | MX-5 | Panamera | Capella | BR-V | Metro | Prius |
| Generación: | Rekord P1 (Olympia) | MX-5 IV (ND2) | Panamera (G2) | Capella | BR-V | Metro | Prius V (XW60) |
| Motor: | 1.5 (50 Hp) | 2.0 SkyActiv-G (160 Hp) | 4 2.9 V6 (462 Hp) E-Hybrid PDK | 2.0i (145 Hp) | 1.5 (119 Hp) CVT | 6R4 3.0 (253 Hp) | 2.0 (199 Hp) Hybrid E-Four eCVT |
| Año de la puesta en producción: | 1957 años | 2015 años | 2016 años | 1989 años | 2015 años | 1985 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 1960 años | 2018 años | 2018 años | 1994 años | 2019 años | 1986 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Cabriolet | Combi | Sedán | SUV | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |||||
| Puertas: | 4 | 2 | 5 | 4 | 5 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 2 | 4 | 5 | 7 | 5 | |
| Consumo urbano: | 9.3 l/100 km. | ||||||
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | ||||||
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 2.5 l/100 km. | 6.25 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | ||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 45 l | 80 l | 60 l | 42 l | 43 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | |||||
| Emisiones de CO2: | 161 gr/km | 56 gr/km | |||||
| Power: | 50 CV | 160 CV | 330 CV | 145 CV | 119 CV | 253 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 4300 rpm. | 6000 rpm. | 5250-6500 rpm. | 6500 rpm. | 6600 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 128 km/h | 214 km/h | 278 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | 4.6 s | |||||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 16.9 s | ||||||
| Torque: | 106 Nm @ 1800-2400 rpm. | 200 Nm @ 4600 rpm. | 450 Nm @ 1750-5000 rpm. | 184 Nm @ 5000 rpm. | 145 Nm @ 4600 rpm. | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. | |
| Modelo del motor: | MDG.PA | M20A-FXS | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1488 cm3 | 1998 cm3 | 2894 cm3 | 1999 cm3 | 1497 cm3 | 1986 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3 l | 5 l | 6.8-7.25 l | 4.2 l | |||
| refrigerante: | 8 l | 6-6.2 l | 6.1 l | ||||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | ||||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | BiTurbo | Motor atmosférico | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline | inline | ||
| Distribución: | OHV | DOHC | DOHC | SOHC, i-VTEC | VVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 7.25 | 13 | 10.5 | 10 | |||
| Recorrido del cilindro: | 74 mm. | 91.2 mm. | 86 mm. | 83.1 mm. | 97.6 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 80 mm. | 83.5 mm. | 84.5 mm. | 87.5 mm. | 80.5 mm. | ||
| Autonomía eléctrica: | 25-51 km | ||||||
| El consumo medio de energía: | 15.9 kWh/100 km | ||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | 41 | |||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | 84 Nm | |||||
| Capacidad de la batería: | 14.1 kWh | ||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||||||
| Par máximo motor térmico: | 450 Nm/1750-5000 rpm. | ||||||
| Potencia motor térmico: | 330 CV | ||||||
| Potencia del sistema: | 462 Hp @ 6 CV/rpm. | 199 Hp CV/rpm. | |||||
| : | 700 Nm @ 1 Nm/rpm. | ||||||
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 PDK | 4 | CVT | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 3 | 6 | 5 | ||||
| Largo: | 4433 mm. | 3915 mm. | 5049 mm. | 4515 mm. | 4453 mm. | 4600 mm. | |
| width: | 1616 mm. | 1735 mm. | 1937 mm. | 1690 mm. | 1735 mm. | 1780 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1918 mm. | 2165 mm. | |||||
| height: | 1490 mm. | 1225 mm. | 1423 mm. | 1395 mm. | 1666 mm. | 1430 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2541 mm. | 2310 mm. | 2950 mm. | 2575 mm. | 2662 mm. | 2750 mm. | |
| los ejes delantero: | 1260 mm. | 1495 mm. | 1671 mm. | 1460 mm. | 1560 mm. | ||
| Volver pista: | 1270 mm. | 1505 mm. | 1651 mm. | 1455 mm. | 1570 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 125 mm. | 150 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 130 l | 405 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1215 l | ||||||
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | McPherson | |||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente | torsión | ||||
| El peso máximo: | 1340 kg. | 1260 kg. | 2710 kg. | 1755 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Discos ventilados | tambor | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 930 kg. | 1000 kg. | 2170 kg. | 1199-1235 kg. | 1460-1480 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 9.4 m | 11.4-11.9 m | 10.6 m | 10.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 265/45 ZR19 | 165/80 R13 | 195/60 R16 | 195/60 R17; 195/50 R19 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | 4J x 13 | Front wheel rims: 9 J x 19 | 4.5J x 13 | R16 | 6.5J x 17; 6.5J x 19 |