Comparación Opel Corsa D 5-door 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) & Volkswagen Tharu R-Line 280TSI (150 Hp) DSG
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| Marca: | Opel | Volkswagen |
| Modelo: | Corsa | Tharu |
| Generación: | Corsa D 5-door | Tharu |
| Motor: | 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) | R-Line 280TSI (150 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 44 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | |
| Power: | 90 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.4 s | 9.3 s |
| Torque: | 125 Nm/4000 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | VW EA211 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1364 cm3 | 1395 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 80.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 73.4 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 DSG |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3999 mm. | 4453 mm. |
| width: | 1737 mm. | 1841 mm. |
| height: | 1488 mm. | 1632 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2511 mm. | 2680 mm. |
| los ejes delantero: | 1485 mm. | |
| Volver pista: | 1478 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | 455 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1100 l | 1543 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | puente de viga de una sola pieza | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1665 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1163 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R18 |