Comparación Nissan Sakura 20 kWh (64 Hp) BEV & SsangYong Tivoli 1.6 VGT (115 Hp)
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| Marca: | Nissan | SsangYong |
| Modelo: | Sakura | Tivoli |
| Generación: | Sakura | Tivoli |
| Motor: | 20 kWh (64 Hp) BEV | 1.6 VGT (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | electricidad | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 47 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 113 gr/km | |
| Power: | 115 CV | |
| Energía máxima en: | 3400-4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 130 km/h | 175 km/h |
| Torque: | 300 Nm/1500-2500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1597 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 64 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 195 @ 0-2302 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 350 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 64 Hp @ 23 CV/rpm. | |
| : | 195 Nm @ 0 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 3395 mm. | 4202 mm. |
| width: | 1475 mm. | 1798 mm. |
| height: | 1655 mm. | 1590 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2495 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1300 mm. | 1555 mm. |
| Volver pista: | 1295 mm. | 1555 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 167 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 20.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 17 ° | |
| voladizo delantero: | 865 mm. | |
| voladizo trasero: | 737 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 107 l | 423 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 1300 kg. | 1920 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1070-1080 kg. | 1355 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.6 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 4.5J x 14; 4.5J x 15 | R16; R18 |