Comparación Nissan Laurel (E-HC35/E-GC35) 2.8 D (101 Hp) & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp)
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| Marca: | Nissan | Volkswagen |
| Modelo: | Laurel | Golf |
| Generación: | Laurel (E-HC35/E-GC35) | Golf VII (facelift 2017) |
| Motor: | 2.8 D (101 Hp) | 1.4 TSI (147 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1997 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 50 l |
| Power: | 101 CV | 147 CV |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | |
| Torque: | 179 Nm/2400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | DGXA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2826 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.0 l | |
| refrigerante: | 10.0 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 22.4 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 80 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4765 mm. | 4258 mm. |
| width: | 1730 mm. | 1799 mm. |
| height: | 1400 mm. | 1477 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2637 mm. |
| los ejes delantero: | 1460 mm. | 1549 mm. |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1520 mm. |
| Distancia al suelo: | 137 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 460 l | 493 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1521 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1860 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1336 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 |