Comparación Nissan Juke II 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic & VAZ Granta Hatchback 1.6 (106 Hp) Automatic & Toyota Sprinter Marino 1.5 (105 Hp)
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| Marca: | Nissan | VAZ | Toyota |
| Modelo: | Juke | Granta | Sprinter |
| Generación: | Juke II | Granta Hatchback | Sprinter Marino |
| Motor: | 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic | 1.6 (106 Hp) Automatic | 1.5 (105 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2014 años | 1992 años |
| Año de detener la producción: | 1997 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.0 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.9-5 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 46 l | 50 l | 50 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5-5.1 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 94 CV | 106 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 6400 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 166 km/h | 179 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.1 s | 12.3 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 114-115 gr/km | ||
| Torque: | 148 Nm | 148 Nm/4000 rpm. | 127 Nm/3200 rpm. |
| Modelo del motor: | HR16DE | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1596 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 9.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 87 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 74 mm. | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 55 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 49 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 205 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 143 Hp CV/rpm. | ||
| : | 148 Nm @ 3 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 AMT | 5 | 4 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4210 mm. | 4246 mm. | 4385 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1700 mm. | 1695 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1983 mm. | ||
| height: | 1595 mm. | 1500 mm. | 1315 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2636 mm. | 2476 mm. | 2465 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1470 mm. | |
| Volver pista: | 1414 mm. | 1460 mm. | |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 354 l | 440 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1237 l | 760 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | ||
| El peso máximo: | 1735 kg. | 1560 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1287-1296 kg. | 1085 kg. | 1030 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.57 m | 9.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | 900 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | 450 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/60 R17; 225/45 R19 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/55 R15 | 175/70 R13 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R14; R15 | R13 |