Comparación Nissan AD II 1.3i (90 Hp) Automatic & Toyota Platz 1.5i 16V (110 Hp) Automatic & Ford Fiesta (Mk6, 3 door facelift 2005) 1.6 Duratec (100 Hp) & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) Automatic
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| Marca: | Nissan | Toyota | Ford | Ford |
| Modelo: | AD | Platz | Fiesta | Ranger |
| Generación: | AD II | Platz | Fiesta (Mk6, 3 door facelift 2005) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 1.3i (90 Hp) Automatic | 1.5i 16V (110 Hp) Automatic | 1.6 Duratec (100 Hp) | 3.2 TDCi (200 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 1999 años | 2005 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 2005 años | 2008 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Combi | Sedán | Hatchback | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 | 3 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 45 l | 45 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 225 gr/km | |||
| Power: | 90 CV | 110 CV | 100 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 3000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 184 km/h | 175 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.7 s | |||
| Torque: | 120 Nm/4400 rpm. | 143 Nm @ 4200 rpm. | 146 Nm @ 4000 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modelo del motor: | FYJA | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1295 cm3 | 1496 cm3 | 1596 cm3 | 3198 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.1 l | |||
| refrigerante: | 5 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10.5 | 15.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 81.5 mm. | 84.7 mm. | 100.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 75 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 4370 mm. | 4145 mm. | 3922 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1660 mm. | 1685 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1912 mm. | |||
| height: | 1475 mm. | 1500 mm. | 1468 mm. | 1804 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2535 mm. | 2370 mm. | 2486 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1480 mm. | 1440 mm. | 1464-1477 mm. | 1590 mm. |
| Volver pista: | 1440 mm. | 1420 mm. | 1434-1444 mm. | 1590 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 135 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |||
| Ángulo de salida: | 28 ° | |||
| ángulo de rampa: | 25 ° | |||
| ángulo de subida: | 32 ° | |||
| voladizo delantero: | 908 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1149 mm. | |||
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 435 l | 268 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 945 l | |||
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente, la primavera | ||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | ||
| El peso máximo: | 1645 kg. | 1185 kg. | 1520 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 910 kg. | 1053 kg. | 1954 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 9.3 m | |||
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14 | 195/45 R 16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R 16 | R16; R17; R18 |