Comparación Mitsubishi Galant VI 2.0 GTI 16V (E33A) (144 Hp) & Mazda 3 Hatchback (BK) 2.2 CD (150 Hp) & Ford Sierra Hatchback I 2.3 D (67 Hp) & Ford Shelby II GT 500 5.4 V8 (507 Hp) & Ford S-MAX 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Mitsubishi | Mazda | Ford | Ford | Ford |
| Modelo: | Galant | 3 | Sierra | Shelby | S-MAX |
| Generación: | Galant VI | 3 Hatchback (BK) | Sierra Hatchback I | Shelby II | S-MAX |
| Motor: | 2.0 GTI 16V (E33A) (144 Hp) | 2.2 CD (150 Hp) | 2.3 D (67 Hp) | GT 500 5.4 V8 (507 Hp) | 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 2003 años | 1982 años | 2006 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 1992 años | 2006 años | 1986 años | 2009 años | 2010 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback | Hatchback | Coupe | minivan |
| Puertas: | 5 | 3/5 | 2 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 4 | 7 | |
| Consumo urbano: | 6.9 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 60 l | 61 l | 70 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 4 | |||
| Power: | 144 CV | 150 CV | 67 CV | 507 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 4200 rpm. | 6000 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | 250 km/h | 191 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.2 s | 4.5 s | 10.9 s | ||
| Torque: | 139 Nm/2000 rpm. | 650 Nm @ 4500 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2184 cm3 | 2304 cm3 | 5409 cm3 | 1997 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 16.3 | 8.4 | 17.9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | 83 mm. | 105.8 mm. | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 94 mm. | 90.2 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | 6 | ||
| Largo: | 4460 mm. | 4425 mm. | 4765 mm. | 4768 mm. | |
| width: | 1755 mm. | 1694 mm. | 1877 mm. | 1884 mm. | |
| height: | 1470 mm. | 1407 mm. | 1384 mm. | 1658 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2640 mm. | 2608 mm. | 2730 mm. | 2850 mm. | |
| los ejes delantero: | 1515 mm. | 1452 mm. | 1572 mm. | 1589 mm. | |
| Volver pista: | 1515 mm. | 1468 mm. | 1588 mm. | 1605 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 340 l | 854 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 348 l | 2100 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, multi-link con resorte estabilizador | estabilizador transversal | ||
| El peso máximo: | 1955 kg. | 2505 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1465 kg. | 1160 kg. | 1780 kg. | 1736 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 205/50 R17 | 255/45 R18; 285/40 R18 | 215/60 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R18 | 6.5J x 16 5x108 |